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罐式集裝箱租賃借助“一帶一路”求變發(fā)展

在“一帶一路”的背景下，在未來3年-10年，中國將整合除去美洲、大洋洲以及東亞以外的經(jīng)濟勢力，我國的石化產(chǎn)業(yè)格局將因此發(fā)生重大變化，目前產(chǎn)值占比*重要的石油化工、煤化工企業(yè)將大批投資海外，技術(shù)門檻低的國內(nèi)工廠多數(shù)關(guān)閉，新材料、新能源、高附加值工業(yè)品將支撐國內(nèi)化工市場半邊天。中國必將成為全球**化工品制造中心，也必定將帶動未來罐式集裝箱租賃裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

根據(jù)國際罐式集裝箱組織統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，截至目前，全球罐式集裝箱按照國際標(biāo)準設(shè)計的保有量，接近44萬個，在過去的3年間，罐式集裝箱的產(chǎn)量或者是每年的增長基本有超過12%的高速增長率。而全球80%國家的罐箱產(chǎn)品都是在中國制造的。

罐式集裝箱**環(huán)保、經(jīng)濟高效的特性，以及我國化工物流市場的巨大潛力，決定了罐式集裝箱租賃將在未來我國化工物流領(lǐng)域得到越來越廣泛的應(yīng)用，并逐步取代槽車、包裝桶及液袋等傳統(tǒng)運輸載體。如同集裝箱成為干散貨的標(biāo)準運輸方式一樣，罐式集裝箱租賃也將發(fā)展成為化工物流的標(biāo)準運輸方式。在國內(nèi)外及上下游化工物流需求的推動下，在國際運輸集裝箱化的浪潮中，隨著罐式集裝箱應(yīng)用整體規(guī)模的擴大和單罐成本的降低，罐式集裝箱租賃必將在我國化工物流領(lǐng)域開創(chuàng)更為廣闊的發(fā)展前景。

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